Artistik mit dem Motorrad!<\/p>\n
Trial-Fahrer sind Meister der Balance und der Konzentration. Die Trialer m\u00fcssen mit ihren Motorr\u00e4dern einen Hindernisparcours durchfahren, ohne den Fu\u00df auf den Boden zu setzen. Der\u00a0 Parcours, auch Sektion genannt, f\u00fchrt durch unwegsames Gel\u00e4nde mit Steinen, Schlamm, Gr\u00e4ben oder k\u00fcnstlichen Hindernissen.
\nHohe Geschwindigkeiten darf man hier nicht erwarten. Daf\u00fcr bewegen die Fahrer ihr Motorrad hoch konzentriert und man\u00f6vrieren ihre Maschinen zentimetergenau.<\/p>\n
Eine gute Vorbereitung ist im Trial die halbe Miete. Die Fahrer d\u00fcrfen vor dem Start des Wettkampfes die Strecke zu Fu\u00df ablaufen und suchen sich dabei die beste Fahrspur. Zudem beobachten viele Fahrer ihre Konkurrenten, um besonders t\u00fcckische Stellen zu identifizieren und um damit sp\u00e4ter eigene Fehler zu vermeiden. Jeder Fahrer hat die M\u00f6glichkeit einen Minder an der Sektion zur Unterst\u00fctzung dabei zu haben. Sollte doch ein Fu\u00df den Boden ber\u00fchren, werden bis zu drei Strafpunkte verteilt. Bei Sturz, R\u00fcckw\u00e4rtsrollen und Abw\u00fcrgen des Motors erh\u00e4lt der Fahrer f\u00fcnf Strafpunkte und muss die Sektion verlassen.<\/p>\n
Der Einstieg in diese sehr spezielle und sch\u00f6ne\u00a0 Motorsportart ist recht einfach. Die Spezialmotorr\u00e4der<\/a> k\u00f6nnen Interessierte kosteng\u00fcnstig erwerben, und verschiedene Orts-Clubs stehen mit Rat und Tat zur Seite. Artistik mit dem Motorrad! Trial-Fahrer sind Meister der Balance und der Konzentration. Die Trialer m\u00fcssen mit ihren Motorr\u00e4dern einen Hindernisparcours durchfahren, ohne den Fu\u00df auf den Boden zu setzen. Der\u00a0 Parcours, auch Sektion genannt, f\u00fchrt durch unwegsames Gel\u00e4nde mit Steinen, … Weiterlesen
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